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Par De Ruedas Mavic Carbone SLS Con Cubiertas 2015

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Ruedas - Mavic - Mavic 2087 - Par De Ruedas Mavic Carbone SLS Con Cubiertas 2015

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 Par De Ruedas Mavic Carbone SLS con Cubiertas 2015
 

El juego de rueda Mavic Carbone SLS aerodinámico con mejor relación calidad/precio mavic Cosmic Carbone SLS , más ligero y rígido que nunca 

La Cosmic Carbone SLS disfruta de las probadísimas características del carbono Mavic, de su aerodinámica y gran rigidez con una de las llantas aero de cubierta más ligeras. Las ligerísimas cubiertas Yksion Pro y los nuevos bujes refuerzan su respuesta. ¡Al alcance de cualquier ciclista o triatleta!

Características:

¡CONSIGUE MEJOR AERODINÁMICA!

Llanta de 52 mm con flancos elípticos Radios perfilados y cabecillas integradas Nuevas cubiertas de buje aero

LIGEREZA DONDE ES NECESARIA

Flancos de carbono 12 K unidos a llantas de aluminio superligeras Neumáticos Yksion Pro (190g) Nuevos bujes superligeros

RUEDAS SIN RESTRICCIONES

Sin límite específico de presión del neumático Frenada predecible, incluso en mojado Llanta duradera y resistente a los impactos

Tecnologías:

SUP

Unión más suave y resistente

Soudé Usiné Process. Tras el formado de la llanta, la unión se suelda al arco. Después se mecaniza para obtener un acabado suave.

MAXTAL

Ligera y resistente

Exclusiva de Mavic, esta aleación específica ofrece mejor relación peso / resistencia que la habitual aleación 6106.

QRM+

Qualité de Roulements Mavic +

Nuestro nivel más exigente. Estos rodamientos disponen, por supuesto, de sellado doble con tolerancia interna C3, y disponen de sistemas de microajuste.

FTS-L

FTS-L: Force Transfer System Light

Refuerzo de los componentes clave en la transmisión: el área de contacto entre trinquetes y el núcleo del buje se refuerza mediante 2 inserciones de acero inoxidable, lo que permite utilizar núcleos 100% aluminio.

ISM

Baja inercia

Inter Spoke Milling. Una llanta más ligera con la misma rigidez: esta es la ecuación mágica para reducir la inercia y sentir un extra de potencia en las subidas.

Un concepto patentado Mavic (US 6 402 256).

GRIPLINK

Agarre y control

Un neumático delantero, ya sea cubierta o tubular, debe liberar todo el potencial de la rueda para agarrarse al suelo y controlar la bici. Los neumáticos GripLink están optimizados para ser utilizados en la rueda delantera, ofreciendo un agarre superior.

POWERLINK

Baja resistencia a la rodadura

Un neumático trasero, tanto tubular como cubierta, debe ser capaz de liberar toda la potencia de la rueda y aumentar la velocidad. Los neumáticos PowerLink están optimizados para ser utilizados en la rueda trasera, minimizando la resistencia a la rodadura

Peso:

765 gramos

con cubierta (WTS) 1050 gramos

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